La recuperación del sistema ferroviario debe realizarse de manera estratégica, eficiente, accesible y sostenible, consideró Heriberto Aguilar Castillo, quien agregó que se deben armonizar leyes para su progreso como medio de transporte.
El Senador de Sonora por Morena organizó el Foro ferroviario República Conectada donde se habló sobre el impulso del sistema ferroviario en México, el cual incluye proyectos para el Estado de Sonora.
“México cuenta con una red ferroviaria de más de 27 mil kilómetros, un recurso invaluable que debemos aprovechar para ofrecer a la población una alternativa de transporte segura, eficiente y sustentable. Tenemos que generar las condiciones para que el país avance en esta área”, expuso el senador sonorense.
Desde que inició la actual administración federal se reveló que entre los proyectos ferroviarios se encontraba la reactivación del tren de pasajeros en Sonora, el cual estará conectado desde la Ciudad de México.
Para Alejandro González Yáñez, presidente de la Comisión de Infraestructura Ferroviaria en el Senado, la reforma constitucional que se realizó en materia de transporte ferroviario de pasajeros fue un paso hacia la modernidad del país.
Durante su intervención en el foro expuso que la primera fase del Plan Nacional Ferroviario de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo iniciará en abril y tendrá el respaldo del Poder Legislativo.
Mientras que el general de división Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, dijo que estos proyectos son asunto de seguridad nacional debido a que contempla la construcción de vías generales de comunicación.
“No vacilamos. Desde el Senado trabajaremos para modernizar integralmente la legislación ferroviaria del país y asegurar que esta infraestructura estratégica reciba los recursos suficientes para su desarrollo”, declaró.
En el foro, desarrollado en el Senado, estuvieron presentes estudiantes de la primera generación de ingenieros ferroviarios, alumnos de la maestría en sistema ferroviarios, senadoras y senadores, además de dirigentes gremiales, especialistas en el sector y actores clave en el sistema ferroviario nacional.
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Entre los invitados estuvo Alejandro Esquer Verdugo, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, quien señaló que con la reciente reforma constitucional, que fue aprobada en octubre, se retomó el control sobre la infraestructura ferroviaria y se podrán otorgar concesiones con enfoque prioritario al transporte de pasajeros. Para ello, agregó que habrá participación de ingenieros militares en estas obras y responde a su capacidad para desarrollar proyectos con recursos propios, a bajo costo y con calidad, además de inmediatez.
Por su parte, Salvador Medina Ramírez, director general de Estudios, Estadística y Registro Ferroviario de la Agencia Reguladora del Servicio Ferroviario, detalló que el aumento del tráfico en las carreteras orilla a fortalecer el transporte por tren.
“Este es uno de los proyectos de inversión más ambiciosos del Estado mexicano en infraestructura y transporte, con 1.2 billones de pesos destinados, beneficiando a 24 estados y generando 3.6 millones de empleos directos”, resaltó.
Para finalizar, Aguilar Castillo reiteró que la reactivación del sistema ferroviario es una asignatura clavepara el desarrollo de México, por lo que desde el Senado se trabajará en el marco normativo también para garantizar su mantenimiento.
“El foro República Conectada reafirmó el compromiso del gobierno del segundo piso de la Cuarta Transformación con la recuperación y modernización del sistema ferroviario. Con este esfuerzo, el Estado mexicano recupera el control de su infraestructura ferroviaria, consolidando un modelo de transporte público eficiente y sostenible para las próximas generaciones”, concluyó.
