Ayuntamiento invierte 6.5 mdp en pavimentación de la calle Olivares

La reparación de la calle Olivares, al norte de la ciudad, entre los bulevares Progreso y Luz Valencia, que es rehabilitada con carpeta asfáltica y tubería hidráulica, lleva un avance de 40%, informó la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología (Cidue).

De acuerdo a datos del titular del área de Infraestructura de la Cidue, Gerardo Togawa Espinoza, dijo que ahí se aplica una inversión de 6.5 millones de pesos y forman parte de recursos provenientes del proceso de regularización de unidades de procedencia extranjera en Hermosillo.

“Aquí en la calle Olivares ya trabajamos en la tubería de drenaje del lado poniente que corresponden a los carriles de circulación de norte a sur y se empezó a tirar la carpeta de asfalto e iniciar próximamente con el otro cuerpo”, expresó.

En ese sentido, señaló que una vez que se termine con ese tramo, se cambian los trabajos al lado oriente para el carril de sur a norte y efectuar de esa manera los trabajos de infraestructura hidráulica de agua potable.

Adelantó que son trabajos similares a los de la calle Reforma los cuales ya se han dado a conocer y en donde se tiene un avance de 70 por ciento, mientras que en la Olivares es del 40 por ciento.

Por otra parte las autoridades municipales encabezadas por Antonio Astiazarán dieron el banderazo de arranque a la rehabilitación integral y colocación de concreto hidráulico en el crucero de los bulevares Gómez Farías y Justo Sierra, con inversión de 2 millones 519 mil 240 pesos del plan Hermosillo CRECE.

La titular de la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología (Cidue), Astarté Corro Ruiz, enfatizó que los trabajos estarán desarrollándose durante los próximos tres meses.

Las obras incluirán la rehabilitación de la infraestructura de agua y drenaje para garantizar la durabilidad del trabajo final.

Mencionó que, debido a que es un crucero donde se concentra mucha agua durante las lluvias y que además tiene cotidianamente un intenso tráfico vehicular, se deteriora constantemente y obliga a reparaciones mediante bacheo, por lo que se tomó la decisión de hacerlo de concreto hidráulico.

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